Rafael-Tours und Hobby
Dinge die Spaß machen
Historie der Campingfahrzeuge
In der Galerie die Entwicklung der Gespanne und auch des Zubehörs, was alles mit auf die Fahrzeuge musste bzw. muss.
Parallel immer unverändert mit im Bestand der gute alte VW-Bus T3 Baujahr 1986.
Mercedes ML350, max. Anhängelast 3500 kg mit Hobby 545 KMF (2,5 m), zul. Gesamtgewicht 1750 kg
Mercedes ML 350, 235 PS, max 3500 kg Anhängelast und Tabbert Vivaldi 550E zul. Gesamtgewicht 1700 kg.
Mercedes ML350 235 PS max. 3500kg Anhängelast, mit Tabbert Vivaldi 550 E (2,5m) 1700kg Gesamtgewicht
Mercedes ML350 235 PS max. 3500kg Anhängelast, mit Tabbert Vivaldi 550 E (2,5m) 1700kg Gesamtgewicht
Mazda6 175 PS max. 1800kg Anhängelast, mit Tabbert Vivaldi 550 E (2,5m) 1700kg Gesamtgewicht
Mazda6 175 PS max. 1800kg Anhängelast, mit Tabbert Vivaldi 550 E (2,5m) 1700kg Gesamtgewicht
Mazda6 175 PS max. 1800kg Anhängelast, mit Tabbert Vivaldi 550 E (2,5m) 1700kg Gesamtgewicht
Mazda6 175 PS max. 1800kg Anhängelast, mit Tabbert Vivaldi 550 E (2,5m) 1700kg Gesamtgewicht
Mazda6 168 PS max. 1800kg Anhängelast, mit Tabbert Jeunesse 550 E (2,3m) 1600kg Gesamtgewicht.
Mazda6 168 PS max. 1800kg Anhängelast, mit Tabbert Jeunesse 550 E (2,3m) 1600kg Gesamtgewicht
Mazda6 168 PS max. 1800kg Anhängelast, mit Tabbert Jeunesse 550 E (2,3m) 1600kg Gesamtgewicht
Mazda6 168 PS max. 1800kg Anhängelast, mit Dethleffs 460 NewLine 1100kg Gesamtgewicht
T3 Turbo-Diesel Baujahr 1986.
T3 Turbo-Diesel 2009 unterwegs in Kroatien.
